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Cross-Simに1年ちょっと乗ってみた結果

ドゥカティ東京-DUCATI TOKYO

東京西部・多摩方面でDucati748をいじったり乗ったりしてます。

Cross-Simに1年ちょっと乗ってみた結果

2020/02/21

通勤用チャリを盗まれて仕方なく買ったサカイサイクル製ルッククロス(なんちゃってクロスバイク)のCross-Sim。

自分的には特に問題なく使用しておりますが、幾つか難点はあります。

1.ギアが全部使えない

Cross-Sim リアスプロケとディレーラー

これは自分が悪いんですがめったに6速に入りません。5速から6速にしても何も変化なし。暫く走ってると6速に入る事もあるという幻具合。

ディレーラーとやらを調整すれば良いらしいですが面倒くさくてやってません。使うのは9割通勤でそんなにスピード出さないので。道も平坦なのであんまりシフトチェンジしませんし。

やりかたがわからなくて調べるのが面倒くさいのであります。
自転車という乗り物に対するテンションがその程度ということ(´Д⊂ヽ

2.ステムの動きが悪い

動きが渋く、操舵に抵抗感があります。コレも自分が悪いです。ちゃんとグリスアップしてやれば良いだけですね。

適当に隙間からCRC556を吹いてみましたが一瞬少しマシになりましたが暫くすると元に戻りました。

3.サビ

ビス・ナット・ワッシャーは殆どだいたいすべからくサビております。

ブレーキ調整ビスとスプリング。

リアアクスルのワッシャとかスタンド周り

ドリンクホルダーやらを停める?ベースのボルト

Fブレーキまわり

サビではありませんがギアポジションを見る窓が日焼けでこんな感じに。

スポーク

フロントアクスルのナット等

スポークのサビは1本だけではありません。サビてないのとの違いはなんなのでしょうか。

サビてるから危険というところは無いし(多分)、サビないサビにくい部品に変えたってパフォーマンスアップするわけでもないのでこれからも放置。

カスタム

当初ワイヤーと余っていたバイク用ディスクロック(KRYPTONITE)を使っていたのですが施錠・解錠が面倒くさいので馬蹄形を取り付けました。

コレめっちゃオススメ!BT-17W 斉工舎のサークルロック。

斉工舎はバイク用だとGODZILLAロックで有名ですよね。小生も昔アラーム付きのGODZILLAロックを買ったことがあります。

仕様としてはディンプルキー、ワイヤー(細いですが)装備、ちゃんとしたメーカー品という条件ではリーズナブルだったんですが…。

斉工舎、最近潰れちゃったらしいですね(2016年7月末)。

探してみたらまだ買えるみたい。

ヘッドライトのホルダー。ベルクロで3cm弱程度まで付けられます。製品名等は忘れましたが新宿の自転車屋で800円弱ぐらいでした。

他にカスタムしたい所は無いし、悪いけどこのまま最低限のメンテで乗りっぱなしかなーと思っております。

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