タイミングベルト交換　準備編@748

妻の機嫌が良くバイクの任意保険代を出してもらえ、予算が浮いたのでそろそろ本気でタイミングベルト交換を目論んでみます。

以前から下調べは少しずつやっておりますので一度整理してみるべくブログネタにします。

コンセプトはDIYで安くです。

まず、パーツリスト（ProItalia）でベルトの番号を見てみますと73740103Bとなっていますが、リリースから１０年以上経っておりますので当然、品番は変わっていて、現行の型番は73710101Aです。

例えばProItaliaで73740103Bを探すと

> SKU73740103B is no longer available from Ducati.

> It has been superseded (replaced) by SKU #73710101A.

> Enter this new SKU into the search to purchase the item.

てな感じ。

最初、他の多くのパーツと同様916デスモクアトロ系と同じだろうと思ってましたが途中で違う事がわかりました。しかも、2001年以前の748（OE：737.4.010.2B）とも違います。危ない危ない。ヤフオクとかで安く出ているのをテキトーに買ってしまうところでした。

で、整理するぜと色々なサイト見てましたら既にまとめられている情報を見つけましたので紹介させて頂きますが自分のしか裏は取ってませんので悪しからず。

その１　DUCATI UP NORTH

このページではベルトの世代による違いも述べられており、より新しい世代（SKU）のベルトを入手するべきである事がよくわかります。

その２　BAD TOYS FOR SPEED さん

日本語。こちらではベルトの価格推移と特徴。エンジンごとの違いからベルトが違う理由がわかります。

こうやって調べてると各所で見かけるgatesの文字列。世界最大のベルトメーカーだそうな。アフターマーケット向けにはリリースされていないそうですが851-916にはルノー・クリオ（ルーテシア）と共通の5192XSというモデルを流用している情報がちらほら。純正やCaliforniaCycleWorksの互換品よりも安い！DUCATI916BP、Amazon.com

しかし、58093とか93T、17mm、gatesというようなキーワードでぐぐってみましたが748-02に適合するものは見つけられず。

というわけで純正か唯一の3rdPaty品のCaliforniaCycleWorks“TBST4”を検討。

純正は国内で税込み１万ちょい。

マルク　 二本で20,982（送料無料）

トレッセル　 二本で20,152（送料無料）

webike 20,454（送料無料）

コルサ 19,842(送料864、合計20,706)

ううむ。どこも変わりませんなあ。ちなみに海外でも純正は$90/本ぐらいなのでお買い得ではありません。

一方、CaliforniaCycleWorksのTBST4は国内で取り扱っているところが無いので海外を探してみたら

Motowheels

2本で$93.84＋送料$32.38で$126.22　がいちばん安価でした。今日のレートで113.8円=1$ぐらいなので約14,364。

CaliforniaCycleWorksで買うより送料がちょっぴりだけ安い。

5千円浮くなら＆国内でコレに変えてる人のブログが1件しか見つからなかったのでネタ的にもホットかなあと思って速攻カードで決済したら日本のカードに対応してませんと強制キャンセル。VISAもDinersもorz。ならばPayPalだと攻めるが紐付いたカードの情報がもう使ってない古いカードだった為に更新に数日お預け…。

メモ。

73740101B；73740102B；73740103B；73710071A；73710101A

73710041A

 

 

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