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ツレがDucati 848 EVOに乗り換えた話 その2

2018/11/14

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パワーチェック事前相談と部品の交換&

成約後に早速●●●●レーシングにメールし848EVOのパワーチェックを依頼した。
快諾いただけたが、気になるコメントが、

Yさん:いつも言いますけどあまり期待しないでくださいね。
と釘を刺される。

Yさん:ところで848ってこれですかね?」と写真を添付いただいた。

848 EVO 某社ワンオフマフラー

小生:これと同じ車種です。そのとき馬力いくらでてました?」
Yさん:この車種は以前にウチでオリジナルマフラーを製作してパワーチェックしたやつで、そのときのデータもあります。ですがカタログスペックとかなり違ってましたよ…

小生:(-_-; (-_-; (-_-;

何馬力かはお楽しみってことで教えてもらえませんでした。
かなり違う=かなり低い
という意味なんでしょうね(-_-;
まぁ9月にハッキリさせます。馬力じゃないよ、馬力じゃw

そういえば
ドカ寺営業マン:馬力なんですが、テルミニョーニのフルエキにUPMAPなのでやっぱり150hpは出てますよ!

やはりウソなんだろうなぁ・・・・

エムジェイ:ウソは無いと思うねんけどなあ。まともな人間ならバレるウソはつかんと思うんだが…。なんかの勘違いかご自慢の自社ダイノが盛大に狂ってるかではwww

で、848の純正部品を引き取りにいって、ガレージにあるハイモタの部品との入れ替えを行ってドカ寺の納品時のこと。

小生:純正マフラーにエキパイがないけどテルミのマフラーってスリップオンやんな?フルエキって話じゃなかった?
営業:フルエキっていってましたっけ?Σ(・∀・;)
小生:しヴぁくぞ(゚Д゚)ゴルァ!←(心の叫び)
ステップって純正は入ってませんでしたけどないの?
営業:えーっとないです Σ(・∀・;;)
小生:純正は中古かなんかであんの?
営業:すぐに探します!納車までに必要ですか?
小生:ポジションがきついから純正に戻そうかと思ったけど、乗ってから考えるわ。

結局

  • テルミフルエキ→テルミスリップオン
  • 純正ステップ→ナシ
  • スクリーン→ナシ

をいをい(-_-;
聞いてた話とちゃうやんけ!

まぁ付いてる装備と整備状況から考えてお買い得だったので、突っ込むのをやめた。

※コンピュータのマップ変更はしてるみたい&エアクリ交換も

848EVO ノーマルECU

848EVO スリップオンキットのECU

小生:そうそう納車時のガソリンは満タンやんな?
営業:ま・・満タンにしときます。

前もそうやったってば。

小生:あの車輌のサイドカウルに貼ってる「DUCATI」のステッカーは後で貼ったの?
ネットで見たらないけど・・・

購入車輌

848EVO 購入した車両

ネット

848EVO ネットで拾った画像

営業:そうですね、前のユーザーさんが貼ったみたいですね。
小生:タンクにDUCATIって書いてるから二つもあったらウルサイから剥がしといて!
貼らなくてもDUCATIって判るし!
営業:わかりました、剥がしておきます。
納車前に少々ケチがついたな。車輌に影響しなければどうということはないのだが・・・

なんだかなぁ〜

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